2018年法考輔導資料基礎精講班國際經濟法講義-買賣、運輸、保險、支付（4）
2018-05-26 15:43 點擊：次 【字號：大 中 小】
買賣、運輸、保險、支付（4）
6．提單與保函
善意保函（無惡意串通）：在承運人和保證人（通常為托運人）間有效，不能對抗第三人；
惡意保函：倒簽提單、預借提單保函、雙方惡意串通換取清潔提單的保函等——絕對無效
7．《最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規定》2009年
案例分析：青島公司訴日本承運人案
（1）正本提單持有人可以要求承運人承擔違約責任，或者承擔侵權責任。
（2）承運人不適用海商法第五十六條關于限制賠償責任的規定。
（3）提貨人憑偽造的提單向承運人提取了貨物，可要求承運人承擔無正本提單放貨的責任。
（4）承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的賠償額，按照貨物裝船時的價值加運費和保險費計算。
（5）可以要求無正本提單交付貨物的承運人與無正本提單提取貨物的人承擔連帶賠償責任。
（6）不承擔無正本提單交貨責任的情形
第七條：承運人依照提單載明的卸貨港所在地法律規定，必須將承運到港的貨物交付給當地海關或者港口當局的，不承擔無正本提單交付貨物的民事責任。
第八條：承運到港的貨物超過法律規定期限無人向海關申報，被海關提取并依法變賣處理，或者法院依法裁定拍賣承運人留置的貨物，承運人主張免除交付貨物責任的，人民法院應予支持。
第九條：承運人按照記名提單托運人的要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，持有記名提單的收貨人要求承運人承擔無正本提單交付貨物民事責任的，人民法院不予支持。
（7）持有人與提貨人的協議未履行仍可要求承運人承擔責任：在承運人未憑正本提單交付貨物后，正本提單持有人與無正本提單提取貨物的人就貨款支付達成協議，在協議款項得不到賠付時，不影響正本提單持有人要求承運人承擔無正本提單交付貨物的民事責任。
本司法解釋2009年——2017年8年間共考6次（★★★）
【例題】中國某公司進口了一批儀器，采取海運方式并投保了水漬險，提單上的收貨人一欄寫明“憑指示”的字樣。途中因船方過失致貨輪與他船相撞，部分儀器受損。依《海牙規則》及相關保險條款，下列哪一選項是正確的？（?。?017-1-41，單選）
A．該提單交付即可轉讓
B．因船舶碰撞是由船方過失導致，故承運人應對儀器受損承擔賠償責任
C．保險人應向貨主賠償部分儀器受損的損失
D．承運人的責任期間是從其接收貨物時起至交付貨物時止
【答案】C
8．海牙規則
案例分析：觸礁、碰撞、搬運、通風所致貨損如何處理？
9．海牙規則與維斯比規則、漢堡規則三大提單公約比較對照表
10．我國海商法對上述公約的借鑒：
【例題】略
善意保函（無惡意串通）：在承運人和保證人（通常為托運人）間有效，不能對抗第三人；
惡意保函：倒簽提單、預借提單保函、雙方惡意串通換取清潔提單的保函等——絕對無效
7．《最高人民法院關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規定》2009年
案例分析：青島公司訴日本承運人案
（1）正本提單持有人可以要求承運人承擔違約責任，或者承擔侵權責任。
（2）承運人不適用海商法第五十六條關于限制賠償責任的規定。
（3）提貨人憑偽造的提單向承運人提取了貨物，可要求承運人承擔無正本提單放貨的責任。
（4）承運人因無正本提單交付貨物造成正本提單持有人損失的賠償額，按照貨物裝船時的價值加運費和保險費計算。
（5）可以要求無正本提單交付貨物的承運人與無正本提單提取貨物的人承擔連帶賠償責任。
（6）不承擔無正本提單交貨責任的情形
第七條：承運人依照提單載明的卸貨港所在地法律規定，必須將承運到港的貨物交付給當地海關或者港口當局的，不承擔無正本提單交付貨物的民事責任。
第八條：承運到港的貨物超過法律規定期限無人向海關申報，被海關提取并依法變賣處理，或者法院依法裁定拍賣承運人留置的貨物，承運人主張免除交付貨物責任的，人民法院應予支持。
第九條：承運人按照記名提單托運人的要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，持有記名提單的收貨人要求承運人承擔無正本提單交付貨物民事責任的，人民法院不予支持。
（7）持有人與提貨人的協議未履行仍可要求承運人承擔責任：在承運人未憑正本提單交付貨物后，正本提單持有人與無正本提單提取貨物的人就貨款支付達成協議，在協議款項得不到賠付時，不影響正本提單持有人要求承運人承擔無正本提單交付貨物的民事責任。
本司法解釋2009年——2017年8年間共考6次（★★★）
【例題】中國某公司進口了一批儀器，采取海運方式并投保了水漬險，提單上的收貨人一欄寫明“憑指示”的字樣。途中因船方過失致貨輪與他船相撞，部分儀器受損。依《海牙規則》及相關保險條款，下列哪一選項是正確的？（?。?017-1-41，單選）
A．該提單交付即可轉讓
B．因船舶碰撞是由船方過失導致，故承運人應對儀器受損承擔賠償責任
C．保險人應向貨主賠償部分儀器受損的損失
D．承運人的責任期間是從其接收貨物時起至交付貨物時止
【答案】C
8．海牙規則
案例分析：觸礁、碰撞、搬運、通風所致貨損如何處理？
| 承運人的最低義務 | 1．提供適航的船舶 |
承運人在開航前和開航時必須謹慎處理，以便： （1）使船舶具有適航性； （2）適當地配備船員、設備和船舶供應品； （3）使貨艙、冷藏艙和該船其他運載貨物的部位適宜并能安全地收受、運送和保管貨物。 |
| 2．管貨 | 承運人應適當和謹慎地裝載、搬運、積載、運送、保管、照料和卸下貨物。 | |
| 承運人的免責事項 | 1．航行過失免責 | 包括船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛船舶或管理船舶上的行為、疏忽或過失引起的貨物損壞或滅失。 |
| 2．無過失免責事項 |
（1）火災，承運人無過失的原因/雇傭人或代理人過失所致的火災免責，但由于承運人實際過失或私謀所引起的除外； （2）不可抗力、自然災害：海上災難，天災，戰爭行為，公敵行為，船舶被扣留，檢疫限制，罷工、關廠、停工，暴亂和騷動。 （3）救助或企圖救助海上人命或財產； （4）貨方原因：由于貨物的固有缺陷、性質造成的體積或重量的虧損或任何其他損壞，包裝不當，標志不清或不當。 （5）其它：盡適當的謹慎仍不能發現的潛在缺陷；非由于承運人的或其代理人的過失或疏忽所引起的損失，但是引用這條免責利益的人應舉證責任。 |
| 《海牙規則》 | 《維斯比規則》 | 《漢堡規則》 | |
| 通過時間 | 1924年 | 1968年 | 1978年 |
| 承運人的基本義務 | 適航義務、管貨義務、不做不合理繞航的義務 | 無明確規定，但應不低于前二者 | |
| 責任制度 | 不完全過失責任 | 完全過失責任 | |
| 承運人的責任期間 | 鉤至鉤 | 收到交 | |
| 承運人的免責 | 包括“航行過失”免責在內的17項免責 | 取消了“航行過失”免責 | |
| 延遲交貨的責任 | 未規定 | 限額為遲交貨物應付運費的2.5倍，但不應超過所有貨物應付運費的總額 | |
| 承運人賠償限額 | 每件或每單位100英鎊 |
（1）每件或每單位666.67特； （2）毛重每公斤2特。 二者以高者為準 |
（1）每件或每單位835特別提款權； （2）毛重每公斤2.5特別提款權。 二者以高者為準 |
| 保函 | 未規定 | 未規定 | 善意有效/惡意無效 |
| 我國《海商法》 | |
| 責任制度 | 不完全的過失責任制 |
| 責任期間 | 非集裝箱：裝到卸；集裝箱：接到交 |
| 責任限制 | 每件666.67SDR或每公斤2SDR，二者以高者為準（同維斯比規則） |
| 訴訟時效 | 1年 |
| 保函 | 同漢堡規則 |
| 托運人義務 |
同漢堡規則 （妥善包裝和正確申報，及時辦理貨物運輸，妥善托運危險貨物） |
| 實際承運人 | 同漢堡規則 |
| 延遲交貨責任 | 同漢堡規則 |
| 艙面貨和活牲畜 | 同漢堡規則 |
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學員心聲
- 陳永生老師講得灰常好~
- 學員dh****1120：陳永生老師講得非常好，感覺能前后將知識點連接，能讓學生形成整體思維模式。
- 韓老師的課很有吸引力
- 學員dw****1822：韓老師講課非常有吸引力，條理清楚、重點突出、舉例生動形象，還指出了很多易錯點。
- 選擇李文濤老師絕對沒錯
- 學員dc****52：李文濤老師善于對知識點進行總結，提煉考點，讓學員更上階段，很多很模糊的考點，李文濤講的清晰多了。李文濤講課很有激情，能很好的調動學員的積極性，幫助學員順利通過考試。
- 楊帆老師是我男神
- 學員dd****1984：楊帆老師授課風格簡潔明快，條理層次超級清晰。對于重點難點以及易混淆的地方，都能深入淺出的解析。
- 許玉霞老師講課真好
- 學員dx****50：許玉霞老師長期從事司法考試培訓課程，經驗豐富，條理性強，通俗易懂，講解透徹，富有激情。
- 蘭燕卓老師講課深入人心
- 學員dh****66：蘭燕卓老師授課不僅明確了每個概念的關鍵詞，而且講明如此規定的原因，同時舉例進行說明，還時不時地將這些概念進行反復串聯，加深學生的學習印象。這不僅是一個教師的教學能力問題，而且還是一個人的高尚品質問題。
- 汪華亮老師棒棒噠
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- 韓祥波老師真負責
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