（一）定期租船合同的概念
定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
（二）定期租船合同的特征
1.由出租人和承租人雙方分享對船舶的管理。出租人主要負(fù)責(zé)船舶本身的營運，包括機械、補給、人員等的配備和航行安全，承租人主要負(fù)責(zé)船舶的商業(yè)使用，包括貨物運輸?shù)钠疬\地和目的地的指定、貨物的提供、貨物的裝卸、保管、處理等。
2.由出租人和承租人雙方分擔(dān)船舶營運的費用。出租入主要負(fù)擔(dān)船舶的每日營運成本，包括船舶建造成本、船員工資、船舶保險費、船舶保養(yǎng)及維修費用、機械備件及補給和船舶管理費等，而承租人主要負(fù)擔(dān)航程使用費，即因為本航次運輸而發(fā)生的費用，如貨物裝卸的費用、港口費、拖輪及領(lǐng)港費、運河費、運費稅等。
3.承租人按使用船舶的時間支付費用。定期租船期間內(nèi)的時間損失主要由承租人負(fù)擔(dān)，即在不是由于任何一方的過錯引起時間損失時，將由承租人承擔(dān)后果。
（三）出租人的主要權(quán)利與義務(wù)
1.出租人交船的義務(wù)。出租人最重要的義務(wù)是將船舶交給承租人使用。交船必須在合同約定的時間和地點進行，而且出租人應(yīng)謹(jǐn)慎處理，使船舶適航并適于約定的用途。
2.出租人維修船舶的義務(wù)。出租人應(yīng)負(fù)責(zé)船舶在租期內(nèi)的維修。船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)，出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復(fù)。連續(xù)24小時不能恢復(fù)造成營運時間損失的，承租人不付租金，但事故是承租人造成的除外。
3.出租人通知船舶轉(zhuǎn)讓的義務(wù)。船舶所有人轉(zhuǎn)讓已經(jīng)租出的船舶的所有權(quán)，定期租船合同約定的當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)不受影響，但是應(yīng)當(dāng)及時通知承租人。船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后，原租船合同由受讓人和承租人繼續(xù)履行。
出租人在定期租船合同下的主要權(quán)利與承租人的義務(wù)相對應(yīng)，包括收取租金、到期收回船舶等。
（四）承租人的主要權(quán)利與義務(wù)
1.承租人支付租金的義務(wù)。承租人在租期內(nèi)按約定使用船舶，應(yīng)交付租金。承租人未按照合同約定支付租金或合同約定的其他款項的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
2.承租人還船的義務(wù)。承租人在租期屆滿后應(yīng)將船舶交還給出租人。還船時，該船舶應(yīng)具有與出租人交船時相同的良好狀態(tài)，但是船舶本身的自然磨損除外。船舶未能保持與交船時同樣良好狀態(tài)的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修復(fù)或者給予賠償。承租人不應(yīng)超期使用船舶，但由于船期的計算很難非常精確，如果經(jīng)合理計算，完成最后航次的日期約為合同約定的還船日期，但可能超過合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完成該航次。該航次被稱為“最后合法航次”。，超期期間，承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的租金率支付租金；市場租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當(dāng)按照市場租金率支付租金。
3.承租人按照約定使用船舶的義務(wù)。承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或者地點之間從事約定的海上運輸。承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶用于運輸約定的合法的貨物。承租人將船舶用于運輸活動物或者危險貨物的，應(yīng)當(dāng)事先征得出租人的同意。
4.承租人指揮船長的權(quán)利。承租人有權(quán)就船舶的營運向船長發(fā)出指示，但是不得違反定期租船合同的約定。承租人發(fā)出違反定期租船合同的約定的指示或不合法的指示，船長有權(quán)利也有義務(wù)拒絕執(zhí)行。如果船長應(yīng)該拒絕而沒有拒絕，由此造成出租人的損失，承租人不負(fù)責(zé)賠償。
5.承租人轉(zhuǎn)租的權(quán)利。承租人可以將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但是應(yīng)當(dāng)將轉(zhuǎn)租的情況及時通知出租人。租用的船舶轉(zhuǎn)租后，原租船合同約定的權(quán)利和義務(wù)不受影響。
6.承租人獲得救助報酬的權(quán)利。在合同期間，船舶進行海難救助的，承租人有權(quán)獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應(yīng)得部分以及其他費用后的救助款項的一半。
